Àrees d'aplicació de llautó H68

El llautó H68, també conegut com a aliatge de coure H68, és un material d'aliatge d'-alta resistència i poli{3}}propòsit. Els seus components principals inclouen el coure i el zinc, amb una fracció en massa de coure d'aproximadament un 68% i una fracció en massa de zinc d'uns 32%. Aquesta composició confereix a l'aliatge una bona resistència a la corrosió i mecanització alhora que garanteix la resistència mecànica.

Obteniu la fitxa d'especificacions de llautó H68

Densitat: aproximadament 8,47 g/cm³.

Punt de fusió: entre 930 i 940 graus.

Conductivitat elèctrica: aproximadament un 27% IACS (International Annealed Copper Standard).

Conductivitat tèrmica: aproximadament 120 W/(m·K).

Mòdul d'elasticitat: aproximadament 105 GPa.

Resistència a la tracció: aproximadament 370 MPa.

Duresa: Aproximadament HB 80-90 (duresa Brinell).

Indústria electrònica i elèctrica: La bona conductivitat elèctrica del llautó H68 el converteix en un material ideal per a la fabricació de components electrònics com ara connectors elèctrics, terminals i interruptors.

Fabricació de maquinària: L'alta resistència i l'excel·lent mecanització del llautó H68 condueixen al seu ús generalitzat en la fabricació de peces mecàniques com engranatges, coixinets, femelles i cargols.

Decoració arquitectònica: a causa del seu aspecte groc daurat-estètic i resistència a la corrosió, el llautó H68 s'utilitza habitualment en materials de decoració arquitectònica, com ara les nanses de les portes, les baranes i els panells decoratius.

Les especificacions de tractament tèrmic per al llautó H68 són força estrictes. Des del treball en calent fins al recuit, cada pas implica un estricte control de la temperatura, assegurant l'estabilitat i l'optimització de les propietats del material. Concretament:

Temperatura de treball calenta: 750-830 graus.

Temperatura de recuit: 520-650 graus.

Temperatura de recuit a baixa-temperatura: 260-270 graus .

En resum, com a material metàl·lic d'alt -rendiment i poli{1}}propòsit, el llautó H68 tindrà una aplicació i un desenvolupament encara més amplis en el futur.

Obteniu suport d'enginyers dedicat

La nostra fàbrica està equipada amb una línia de producció avançada de processament de coure de -procés complet, especialitzada en la fabricació de plaques de coure d'alta-precisió, tubs de coure, barres de coure, filferros de coure i tires de coure. El nucli de la nostra producció inclou unitats de colada i laminació contínua, línies d'extrusió de precisió, equips de laminació en fred d'alta-velocitat, laminadors de precisió de diversos rodets-, sistemes d'estirament de tubs i línies de producció d'estirament intel·ligents. També estem equipats amb equips d'inspecció complets, com ara espectròmetres i detectors de defectes de corrents de Foucault en línia, que garanteixen un control complet del procés-des de la fosa i la fosa, el processament en calent fins a l'acabat en fred. Els nostres productes aconsegueixen una precisió de fins a ± 0,01 mm, amb una capacitat de producció anual que supera les 50.000 tones. S'utilitzen àmpliament en els sectors de l'energia, l'electrònica, el transport i la fabricació-de gamma alta. Amb la certificació d'estàndards internacionals com ISO9001 i IATF16949, som capaços d'oferir als clients globals solucions de material de coure únic-.

Implementem un sistema d'embalatge graduat i personalitzat: les plaques de coure s'emboliquen doble- amb paper a prova d'humitat- i pel·lícula inhibidora de la corrosió del vapor abans de ser col·locades en caixes de fusta reforçades, que s'omplen amb materials d'amortiment i estan equipades amb protectors de cantons-resistents als impactes; els tubs i les barres de coure es segellen amb taps de plàstic, s'emboliquen amb una pel·lícula protectora de PE i després es posen en capes en contenidors logístics de marc d'acer-, amb cotó perlat EPE que separa cada capa; els filferros de coure s'enrotllen automàticament en bobines, segellen-al buit, es cobreixen amb una pel·lícula impermeable i s'asseguren en palets de fusta-de ferro personalitzats; Les tires de coure s'emboliquen amb un teixit no-teixit, s'enrotllen sobre nuclis d'acer-d'alta resistència i es col·loquen en bobines de material compost impermeable amb dessecants a l'interior. Tots els embalatges superen les proves de transport ISTA-3A i les caixes exteriors estan etiquetades amb identificadors internacionals de materials perillosos, advertències d'humitat i codis logístics escanejables, que garanteixen que la càrrega suporti la humitat, l'impacte i l'erosió química durant el transport global.

Obteniu pressupost ràpid i pla de logística