Entrant al segle XXI, aeroespacial mostra una perspectiva de desenvolupament més àmplia, un nivell alt o alt nivell d’activitats aeroespacials són més freqüents, el seu paper superarà amb escreix el camp de la ciència i la tecnologia, sobre la vida social política, econòmica, militar i fins i tot humana, tindrà un impacte més ampli i de gran abast.
Cal assenyalar que els grans èxits de la indústria aeroespacial són inseparables des del desenvolupament i els avenços en la tecnologia de materials aeroespacials i que els aliatges de titani tenen una posició insubstituïble en el camp aeroespacial a causa de la seva gran resistència, qualitat de la superfície lleugera i altres avantatges.
Els fixadors d’aliatge de titani són un dels productes d’aliatge de titani d’ús comú al camp aeroespacial. Aquests fixadors generalment requereixen un tractament tèrmic envelliment de solució per assegurar -se que compleixen la resistència a la cisalla de 660MPa i la resistència a la tracció de 1100MPa. Durant el procés de fabricació, els fixadors d’aliatge de titani estan sotmesos a inspeccions detallades, incloses l’aspecte, les propietats mecàniques i la metal·lúrgia, per assegurar -se que compleixen estàndards de materials estrictes, qualitat i requisits de rendiment.
Les condicions tècniques de processament dels fixadors d’aliatge de titani haurien de complir els requisits rellevants establerts a l’estàndard AMS4967 (filferro, recobriment, forjadors i anells, barres d’aliatge de titani tractables de calor). L’estàndard té requisits estàndards i requisits de rendiment clars en termes de toleràncies de materials, dimensions, metal·lúrgia, aparença, control de defectes i propietats mecàniques.
Tot i això, hi ha alguns problemes en el processament de fixadors d’aliatge de titani, com ara la corrosió, el processament i els problemes de precisió. Durant el procés d’instal·lació, els fixadors d’aliatge de titani són propensos a formar buits, provocant l’entrada de recobriment superficial, cosa que afecta la seva resistència i la seva resistència a la corrosió. A més, el material d’aliatge de titani té una conductivitat tèrmica deficient i la calor generada durant el mecanitzat es concentra fàcilment a la zona de tall, provocant una fallada de l’eina i una deformació de la peça. Per tant, es requereixen mesures com l’adopció d’insercions amb geometria angular positiva, mantenint les vores d’inserció i utilitzant líquids de tall d’alta pressió i de gran flux per assegurar l’estabilitat del procés de mecanitzat i la precisió de la peça.
Al camp de l'aviació, s'utilitzen àmpliament els fixadors d'aliatge de titani. Segons les dades, els avions C919 domèstics de la Xina necessiten fixadors d’aliatge de titani sobre 200, 000 peces, per completar les primeres 100 comandes de start-up requeriran 20 milions de peces de fixadors d’aliatge de titani. Amb el ràpid desenvolupament de la indústria aeroespacial, la demanda de fixadors d’aviació ha augmentat notablement i les perspectives del mercat per a les fixacions d’aliatge de titani són molt favorables.
Els fixadors d’aliatge de titani en el camp aeroespacial no només per les seves altes característiques de força i lleugera, sinó també per la seva capacitat de complir els requisits de vol de seguretat continu de seguretat aeroespacial. Especialment els avions comercials necessiten més de deu hores al dia de vol continuat, els requisits de fixació són fins i tot superiors a la norma aeroespacial. Els fixadors d’aliatge de titani poden reduir molt el pes propi de l’aeronau, millorar el rendiment de l’aeronau, reduir el cost d’ús i, per tant, convertir -se en un material bàsic indispensable en el camp aeroespacial.
En resum, Titanium Alloy com a material bàsic del camp aeroespacial té un paper fonamental en la indústria aeroespacial. Amb el desenvolupament continu de la indústria aeroespacial, la perspectiva d’aplicació d’aliatge de titani serà més àmplia.
