Es troba en la producció de la qualitat de la superfície de mecanitzat d’aliatge de titani sobre els fracassos habituals sobre la corrosió, no s’elimina la pell grisa i l’òxid penjat i l’òxid de la ratlla de diversos tipus.
1. Sobrecorrosió
La corrosió excessiva es refereix a la superfície de l’aliatge de titani després de fosses d’escabetx o desnivells i altres defectes, i l’organització del material revela una diferència, generalment conduint a defectes de corrosió excessius és la relació d’àcid hidrofluòric i l’àcid nítric és fora de proporció, massa alta una concentració d’àcid hidrofluòric o concentració d’àcid nitric És massa llarg, el Pickling G general és d’1 mm ~ 4min, segons el funcionament de l’escena per ajustar la tecnologia Un altre motiu és que el temps d’escabetx és massa llarg.
2. Cendra penjada
Penjar la cendra es refereix a l’òxid unit a la superfície de l’aliatge de titani després de l’escabetx, escabetx per aliatge de titani sec i reacció química àcida, donant lloc a l’acumulació d’òxids a la superfície, evitant que la reacció es produeixi encara més, els defectes de penjar cendra són generalment massa diposició de cendra mitjançant el recollida i no s’escapen prou després de l’escabetx. El recorregut ha de sacsejar constantment les parts, de manera que els productes de reacció de la superfície de l’aliatge de titani s’apaguen, s’hauria de reforçar l’escabetx després de polvoritzar o esbandir el mètode per eliminar la cendra penjada. La domèstica generalment pren aire comprimit i aigua de l’aixeta barrejada amb parts d’esbandit d’aigua d’alta velocitat, l’efecte és bo.
3. No s’elimina la pell oxidada
Les causes d’aquest defecte són més, cada procés és possible. Pot haver -hi una mala eliminació d’oli o el temps de tractament de sal fos no és suficient, ni una fallada de solució de redacció. Quan es produeixi el defecte, s’hauria d’eliminar un per un dels possibles factors, quan sigui necessari, es pot afegir en el pretractament del procés de voladura de sorra.
4. Patró de ratlles
La causa d’aquest defecte es deu generalment a una reacció desigual. Es pot eliminar sacsejant les parts durant el escabetx i reduint la temperatura de la solució d'escabetx. A més dels defectes anteriors, de vegades també es troba després de la inspecció de productes qualificats, després d’un període de temps, la superfície del fenomen de les taques. Per a aquest fenomen, ara menys investigacions, pot ser degut a la superfície de l’àcid residual després de l’escabetx o la producció posterior de mitjans corrosius que es produeixen en la presència de l’acció conjunta de l’estrès, en la detecció microscòpica amb el patró de corrosió general és diferent, generalment parlant no afecta el seu ús del rendiment, es pot eliminar pel mètode de l’escabetx de nou, però les parts estressades reforcen la segona selecció després de la deshidrogenació.
I. Factors que afecten el rendiment de mecanitzat de l’aliatge de titani
La conductivitat tèrmica, el mòdul d’elasticitat, l’activitat química i el tipus d’aliatge i la microestructura són els principals factors que afecten el rendiment de mecanitzat de l’aliatge de titani. La conductivitat tèrmica d’aliatge de titani és petita, aproximadament 1\/3 de ferro, la calor generada durant el mecanitzat és difícil d’alliberar a través de la peça; Al mateix temps, a causa de la petita calor específica de l'aliatge de titani, la temperatura local augmenta ràpidament durant el processament. És fàcil provocar que la temperatura de l’eina sigui molt alta, de manera que la punta del desgast de l’eina, la vida útil es redueix. Els experiments han demostrat que la temperatura de la punta de l'eina de tall de l'aliatge de titani és 2-3 vegades superior a la temperatura d'acer de tall.
Aliatge de titani Mòdul d'elasticitat, de manera que la superfície processada és propensa al rebot, especialment el processament de parts de parets primes que el rebot és més greu, fàcil de provocar una forta fricció entre la cara posterior i la superfície processada, portant així l'eina i el xip. L’activitat química d’aliatge de titani és molt forta, la temperatura alta és molt fàcil amb l’oxigen, l’hidrogen, el paper de nitrogen, de manera que la seva duresa augmenta, la plasticitat disminueix, en el procés de calefacció i forja de la formació de la capa rica en oxigen de les dificultats de mecanitzat. Els aliatges de titani amb diferents composicions d’aliatge tenen diferents propietats de mecanitzat, en estat recobert, el rendiment de mecanitzat de titani de tipus A és millor; un {+ - aliatge de titani és segon; -La aliatge de titani de tipus té una gran resistència, una bona durabilitat, però el pitjor rendiment de mecanitzat.
A la vista de l’anterior, per tal de realitzar un mecanitzat d’alta eficiència i d’alta precisió d’aliatges de titani, s’han de prendre mesures corresponents per evitar la generació de defectes en el mecanitzat.
En segon lloc, l’estudi de diversos mecanitzacions d’aliatges de titani
Hi ha molts mètodes de mecanitzat d’aliatge de titani, inclosos principalment: gir, fresat, avorrit, perforació, trituració, tapatge, serra, EDM, etc.
1. Tornant i avorrit d’aliatge de titani
Els principals problemes de convertir els aliatges de titani són: temperatura elevada de tall; desgast més greu d’eines; i un cop de peu alt. En condicions de mecanitzat adequades. El fet de convertir -se i avorrit no són processos especialment difícils. Per a un tall continu, producció massiva o un gran tall de metalls, generalment utilitzeu eines de carbur, quan també s’utilitzen eines de ceràmica metàl·lica. Igual que amb altres operacions de mecanitzat, es poden evitar les interrupcions de tall mitjançant un feed forçat constant. No s’aturen ni s’alenteixin durant el tall. Generalment no es tallen, sinó que refreden prou; El refrigerant pot ser un 5% de solució aquosa de nitrat de sodi o 1\/2 0 Solució aquosa de l'emulsió d'oli soluble. Abans de forjar-se, girant la capa rica en oxigen de la superfície original amb eines de carbur, la profunditat de tall ha de ser superior al gruix de la capa rica en oxigen, la velocitat de tall de 2 0 ~ 30m \/ min, alimenta 0,1 ~ 0,2mm \/ r. L’avorriment s’acaba, especialment per als productes d’aliatge de titani de paret fina en el procés avorrit, s’ha d’evitar que es cremin i deforma la subjecció de les parts.
2 Procés de perforació d’aliatges de titani
La perforació d’aliatge de titani és fàcil de conrear i xips arrissats prims, mentre que la calor de perforació és gran, és fàcil de fer una acumulació excessiva de patates fregides o adhesió a la vora de la perforació, que és el motiu principal de la dificultat de perforar l’aliatge de titani. La perforació ha d’utilitzar un bit de perforació curt i afilat i un aliment forçat de baixa velocitat, el suport de suport ha de ser ajustat i s’ha de donar per repetir un refredament adequat, especialment la perforació de forats profunds. Durant la perforació, el bit de la perforació s’ha de mantenir al forat i no deixar -se inactiu al forat, i s’ha de mantenir una velocitat de perforació baixa i constant. Doloreu amb cura el forat, quan estigui a punt de perforar, per netejar la broca i la perforació i per eliminar les deixalles de perforació, el millor és tornar el bit de perforació i, finalment, trencar el forat quan l’ús de l’alimentació forçada, de manera que pugueu obtenir un forat suau.
3. Tapping of Titanium Alloy
Tapping of Titanium Aliatge és probablement el procés de mecanitzat més difícil. Quan toqueu, l'exclusió de xips de titani limitat i les tendències greus de malestar donaran lloc a un fil deficient, provocant que l'aixeta es trenqui o es trenqui. Al finalitzar el toc, el titani tendeix a assecar -se i estrenyir -se a l’aixeta. Per tant, hauria d’intentar evitar el processament de forats cecs o un forat massa llarg, per tal d’evitar que la rugositat de la superfície del fil interna es converteixi en un fenomen de con gran o trencat. Al mateix temps, s’ha de millorar contínuament el mètode de toc, com ara la vora posterior de l’aixeta es pot allunyar. Al llarg de la longitud de la vora de la dent a la part superior de la ranura de l'eliminació del xip axial de la dents, i així successivament. D'altra banda, s'utilitza l'aixeta amb una superfície oxidada, oxidada o cromada per reduir la picada i el desgast.
4. Seguiment d'aliatge de titani
Quan es troba l’aliatge de titani, s’ha d’utilitzar una baixa velocitat superficial i una alimentació forçada contínua. Els experiments han demostrat que l'espai entre les dents de 4,2 mm ~ 8,5 mm dents gruixudes de la fulla d'acer d'alta velocitat és adequada per a l'aliatge de titani. Si la banda va veure aliatge de titani, el pas de dents de la fulla de la serra es determina pel gruix de la peça, generalment de 2,5 mm ~ 25,4 mm, més gruixut és el gruix del material, més gran és el pas de les dents. Al mateix temps, han de mantenir la capacitat d’alimentació forçada i el refrigerant requerit.
5. EDM de Titanium Table Gold
Requisits de mecanitzat de descàrrega elèctrica d’aliatge de titani d’eines i peces de treball entre un buit de funcionament. El rang de bretxa es pren millor a 0. 0 05mm 0,4 mm, la bretxa més petita s'utilitza habitualment en els requisits d'acabat superficial llis, s'utilitza una bretxa més gran en els requisits d'eliminació ràpida de l'enrenou de metall. El coure i el zinc es prefereixen com a materials d’elèctrodes.
A través de l’anàlisi i la investigació anterior, es deriven les causes de la fallada de la qualitat de la superfície de mecanitzat d’aliatge de titani i s’analitzen diversos mètodes en el procés de mecanitzat, per tal de conèixer maneres pràctiques de resoldre el problema de la qualitat de la superfície de mecanitzat d’aliatge de titani.
