Copper, un metall antic, ha tingut un paper indispensable en la fabricació d’eines, la decoració arquitectònica, la creació artística i altres camps des de l’alba de la civilització humana.
Amb l’avanç de la tecnologia i el desenvolupament de la societat, la gent no només ha dominat l’extracció de coure d’alta puresa, sinó que també ha après a millorar i ampliar les seves propietats mitjançant l’aliatge. El llautó és un dels aliatges de coure més coneguts.
Avui discutim les diferències entre el llautó i el coure pur i les seves respectives aplicacions.
Què és el coure pur? El coure pur, també anomenat coure vermell, generalment conté més del 99% de coure. Fins i tot el coure més pur, com el coure electrolític o el coure lliure d’oxigen, conté coure amb un contingut de coure superior al 99,9%.
El coure pur té una excel·lent conductivitat elèctrica i tèrmica i s’utilitza àmpliament com a material bàsic per a cables i cables en l’enginyeria elèctrica. La seva excel·lent ductilitat i la seva treballabilitat la converteixen en una elecció ideal per fabricar diverses peces de precisió.
El coure pur també ofereix una excel·lent resistència a la corrosió, especialment en ambients d’aigua dolça, fent -lo servir habitualment en sistemes de canonades i equips marins. En la creació artística, el coure pur es pot forjar en escultures exquisides o llançar en grans artefactes com les campanes i els trípodes, mostrant un valor estètic excepcionalment elevat.
Què és el llautó? El llautó és un aliatge binari compost per coure i zinc. Segons el contingut de zinc, el llautó es pot dividir en llautons comuns (com H62 i H68) i llautons especials (com ara llautó de plom i llautó d'alumini).
En general, a mesura que augmenta el contingut de zinc, el color del llautó es fa més lleuger i la seva duresa augmenta, però la seva plasticitat disminueix en conseqüència. En comparació amb el coure pur, el llautó té una major resistència i resistència al desgast, cosa que la fa àmpliament utilitzada en la indústria de la fabricació de maquinàries. Per exemple, els engranatges de llautó, els coixinets i altres components poden suportar una alta pressió sense deformació ni desgast.
A més, com que el llautó forma fàcilment una pel·lícula d’òxid dens a la seva superfície, millora la resistència a la corrosió, especialment a l’aire. Per tant, s’utilitza àmpliament en articles decoratius, carcasses d’instruments musicals i altres aplicacions.
A continuació, discutim les àrees de comparació i aplicació de rendiment de coure i llautó pur!
En termes de propietats físiques, el coure pur té una conductivitat elèctrica i tèrmica més elevada, mentre que el llautó presenta una resistència mecànica i una resistència al desgast superior.
En termes d’estabilitat química, mentre que ambdues són altament resistents a la majoria de solucions àcides i alcalines, el llautó pot experimentar un esquerdament de corrosió d’estrès en determinades condicions (com l’aigua de mar i l’amoníac), mentre que el coure pur és relativament més estable. Pel que fa al preu, el llautó generalment costa menys que el coure pur per la seva inclusió d’una determinada proporció del zinc relativament barat.
En el camp de la transmissió de potència, el coure pur és un dels materials més utilitzats en les línies de transmissió de potència a causa de la seva excel·lent conductivitat elèctrica. Des de cables de sobrecàrrega de torres de transmissió d’alta tensió fins a petites cablejades elèctriques a les cases, gairebé sempre està fabricat amb coure pur.
En la decoració arquitectònica, el llautó, amb el seu lustre daurat únic i la facilitat de processament, li ha guanyat un lloc destacat en la decoració interior i exterior de l'edifici. Les nanses de les portes, els passamans, les làmpades i altres articles decoratius sovint són de llautó, que és estèticament agradable i durador.
En la fabricació mecànica, el llautó és, sens dubte, una bona opció per als components que necessiten una gran resistència i una bona maquinària. El llautó s’utilitza sovint en components clau dels motors d’automòbils, com ara pins de pistó, connexió de boscos de varetes i cossos de vàlvules en sistemes hidràulics.
En la fabricació d’instruments musicals, el llautó és el material principal per a molts instruments de vent en orquestres, com ara trompetes i trombons. Aquests instruments aprofiten la conductivitat sonora única de Brass i les qualitats estètiques per embrutar la música amb una expressió emocional rica.
En el camp de la fabricació de les necessitats diàries, molts articles comuns com aixetes, panys i cremalleres són de llautó, a causa del seu atractiu estètic i la seva llarga vida útil.
En resum, el coure pur i el llautó tenen els seus punts forts, demostrant la seva superioritat en diferents aplicacions.
Amb l’avanç ràpid de la nova tecnologia de materials, creiem que aquests dos materials continuaran trobant el seu lloc en camps més emergents, aportant més contribucions a l’avançament del progrés científic i tecnològic i del desenvolupament social. Ja sigui en la producció industrial tradicional o el disseny d’art modern, el coure pur i el llautó continuaran brillant amb el seu encant únic, escrivint nous capítols per ells mateixos ...
La companyia té un grup de línies de producció de processament de coure a la Xina, incloent:
Línia de producció de tubs de coure de precisió alemany (producció anual de 30.000 tones)
Tecnologia japonesa Línia de fulla de coure (més fina fins a 6 μm)
Línia d'extrusió contínua de barra de coure completament automàtica
Unitat de fulls de coure intel·ligent i fàbriques
El control i la gestió digitalitzats de tot el procés de producció es realitzen mitjançant el sistema MES i la precisió dimensional dels productes pot arribar a ± 0,01 mm.
Correu electrònic
