L’aliatge de Titani és un material lleuger, resistent a la corrosió i d’alta resistència, i l’aplicació resultant als telèfons intel·ligents pot millorar la força general, la resistència a la gota i la resistència a les ratllades del telèfon. Tot i això, l’aliatge de titani és un material difícil de processar, i la introducció de bisels d’aliatge de titani és un repte en la tecnologia CNC. Per què creiem que l’aliatge de titani és un material difícil de màquines? Reconeixem les seves propietats junts.
El titani és un element amb el número atòmic 22 de la taula periòdica, un element subgrup del quart cicle, és a dir, el grup IVB, que és un grup d’elements diferents de Titani, Zirconi i Hafnium, el tret comú del qual és un punt de fusió elevat i la formació d’una pel·lícula d’òxid estable a la seva superfície a temperatura ambient.



Deu característiques del titani
1, baixa densitat, alta resistència, alta força específica
La densitat de titani és de 4,51 g\/cm3, el 57% d’acer, el titani és inferior al doble que l’alumini, tres vegades més fort que l’alumini. La força específica de l’aliatge de titani (força \/ densitat) s’utilitza habitualment en aliatges industrials en els més grans (vegeu Taula 1), la força específica d’aliatge de titani és 3,5 vegades la de l’acer inoxidable, l’aliatge d’alumini 1,3 vegades la dels aliatges de magnesi, 1,7 vegades, de manera que la indústria aeroespacial és essencial per a l’estructura del material.
2, excel·lent resistència a la corrosió
La passivitat del titani depèn de la presència d’una pel·lícula d’òxid, que té una resistència a la corrosió molt millor en els mitjans oxidants que en la reducció dels mitjans. La corrosió d’alta taxa es produeix en la reducció dels suports. El titani no es corroeix en alguns medis corrosius, com ara aigua de mar, gas clor humit, clorita i solucions hipoclorites, àcid nítric, àcid cromic, clorurs metàl·lics, sulfurs i àcids orgànics. No obstant això, en els mitjans que reaccionen amb el titani per produir hidrogen (per exemple, àcids clorhídrics i sulfúrics), el titani sol tenir una gran taxa de corrosió. Tanmateix, si s’afegeix una petita quantitat d’agent oxidant a l’àcid, es formarà una pel·lícula de passivació a la superfície del titani. Per tant, el titani és resistent a la corrosió en àcids sulfúrics forts àcids nítrics o àcids clorhídrics-àcids-àcids-àcids àcids i fins i tot en àcid clorhídric que conté clor lliure. La pel·lícula d’òxid protector de titani es forma sovint quan el metall es troba aigua, fins i tot en petites quantitats d’aigua o vapor d’aigua. Si el titani s’exposa a un entorn fortament oxidant en absència completa d’aigua, es produeix una oxidació ràpida i sovint es produeixen reaccions violentes i fins i tot combustió espontània. Aquests fenòmens s’han produït quan el titani reacciona amb l’àcid nítric fumant que conté excés d’òxid de nitrogen i quan el titani reacciona amb el gas de clor sec. Per tant, és necessària una certa quantitat d’aigua per evitar aquestes reaccions.
3, bona resistència a la calor
Normalment alumini a 150 graus, acer inoxidable a 310 graus que és la pèrdua del rendiment original, i l’aliatge de titani a 500 graus encara manté bones propietats mecàniques. Quan la velocitat de l’aeronau arriba a 2,7 vegades la velocitat del so, la temperatura superficial de l’estructura de l’avió arriba als 230 graus, no es pot utilitzar aliatges d’alumini i aliatges de magnesi, mentre que els aliatges de titani poden complir els requisits. La resistència a la calor del titani és bona, s’utilitza per al disc i la fulla del compressor aero-motor i la pell del fuselatge posterior de l’aeronau.
4, bon rendiment de baixa temperatura
Algunes aliatges de titani (com Ti -5 ai -2. 5Sneli) amb la reducció de la temperatura i l'augment, però la plasticitat no es redueix gaire, encara tenen una bona ductilitat i duresa a temperatures baixes, adequades per utilitzar-la en temperatures ultra-baixes. Es pot utilitzar en motors de coets hidrogen de líquid sec i líquid o en naus espacials tripulades per a l'ús de contenidors de temperatura ultra-baixa i dipòsits d'emmagatzematge.
5, no magnètic
El titani és no magnètic, s'utilitza en closques submarines, no provocarà l'explosió de mines.
6, petita conductivitat tèrmica
7, mòdul baix d’elasticitat
8, la resistència a la tracció i la força de rendiment estan molt a prop del
Ti -6 ai -4 v Resistència a la tracció d'aliatge de titani de 960mpa, força de rendiment de 892mpa, la diferència entre tots dos és de només 58mpa.
9, el titani és fàcil d’oxidar a temperatures altes.
La força d’enllaç de titani i hidrogen-oxigen és forta, hauríem de parar atenció per prevenir l’oxidació i l’absorció d’hidrogen. La soldadura de titani s’ha de dur a terme sota protecció d’argó per evitar la contaminació. Els tubs i plaques de titani han de tractar-se de calor al buit, els forjadors de titani Forgings Tractament per controlar l’atmosfera micro-oxidant.
10, baixa resistència a l’amortiment
El titani i altres materials metàl·lics (coure, acer) fets de la mateixa forma i mida del rellotge, amb la mateixa força a cada rellotge trobaran que el rellotge fet de titani oscil·la fins al so de molt de temps, és a dir, colpejant l’energia donada al rellotge no és fàcil de desaparèixer, de manera que diem que l’actuació d’amortiment de titani és baixa.
Tres funcions especials de titani
Funció de memòria 01Shape
Es refereix a la capacitat de Ti -50%Ni (atòmic) aliatge per recuperar la seva forma original en determinades condicions de temperatura i s'anomena aliatge de memòria de forma.
02Superconductivitat
Es refereix a l'aliatge NB-Ti, quan la temperatura baixa fins a prop de zero absolut, l'aliatge NB-Ti fet de filferro, perdrà resistència, qualsevol gran corrent a través del filferro no s'escalfarà, sense consum d'energia, NB-Ti es coneix com a materials superconductors.
03 Funció d'emmagatzematge d'hidrogen
Es refereix a l’aliatge Ti -50%Fe (atòmic), que té la capacitat d’absorbir grans quantitats d’hidrogen. Utilitzant aquesta característica de Ti-Fe, l’hidrogen es pot emmagatzemar de forma segura, és a dir, no és necessari utilitzar cilindres d’alta pressió d’acer per emmagatzemar hidrogen. En determinades condicions, Ti-Fe també es pot utilitzar per alliberar hidrogen i Ti-Fe s’anomena material d’emmagatzematge d’energia.

