Coure S'ha d'entendre molt bé aquest element metàl·lic, que és el nombre més comú de cables en el cable de coure. Tanmateix, hi ha molts tipus de coure, com ara: coure vermell, bronze, llautó, coure blanc, etc., encara que els anteriors s'atribueixen als mateixos elements, però encara hi ha diferències entre cadascun. Aquí amb nosaltres avui hi ha una petita manera de compartir la diferència entre el coure vermell i el llautó.
1. Què és el coure vermell? El coure vermell, també conegut com a coure vermell, és un element de coure, a causa del seu color superficial és porpra i té nom. En conjunt, com que també té un color vermell rosa i la superfície és porpra després de formar una pel·lícula d'òxid, també es coneix generalment com a coure. És coure que conté cert oxigen, per la qual cosa també s'anomena coure que conté oxigen. El coure és un coure industrial pur amb un punt de fusió de 1083 graus C i una densitat relativa de 8,9, que és 5 vegades la del metall de magnesi, sense cap canvi d'isomeria. La massa del mateix volum és aproximadament un 15% més gran que la de l'acer general, i molts s'utilitzen en la fabricació de cables, filferros, raspalls, coure d'electrocorrosió i altres productes que requereixen una conductivitat elèctrica excel·lent.
2. Què és el llautó? El llautó és un aliatge de coure i zinc. El llautó compost de coure i zinc s'anomena llautó general; Si es tracta d'una varietat d'aliatges composts per més de dos elements, s'anomena llautó especial, com ara aliatges de coure compostos de manganès, níquel, plom, estany, ferro i silici. Té els avantatges d'alta duresa, alta resistència i forta resistència a la corrosió química. El llautó s'utilitza generalment en la fabricació de vàlvules, canonades d'aigua, comptadors d'aire condicionat i recepcions i radiadors.
3, quina diferència hi ha entre el coure vermell i el llautó? (1) El mostreig de llautó i coure vermell, i participar junts, la bombolla és de llautó i el coure vermell gairebé no bombolla; (2) La duresa de l'aliatge és més gran que la del metall d'un sol component, de manera que la duresa del llautó és més gran que la del coure vermell; (3) El punt de fusió de l'aliatge és inferior al del metall d'un sol component, és a dir, el punt de fusió del coure vermell és més alt que el del llautó.
De fet, no importa quin tipus de coure tinguin els seus propis avantatges i desavantatges, en els seus respectius camps d'ús també és molt extens.
