Propietats físiques i mecàniques del llautó H68

El llautó H68 és un aliatge de coure-zinc molt utilitzat, amb aproximadament un 68% de coure i un 32% de zinc, juntament amb traces d'altres elements. S'utilitza en diversos camps a causa de la seva excel·lent combinació de propietats.

Obteniu la fitxa d'especificacions de llautó H68

Densitat: Aproximadament 8,47 g/cm³.

Punt de fusió: Entre 930 graus i 940 graus .

Conductivitat elèctrica: Al voltant del 27% de l'estàndard internacional de coure recuit (IACS).

Conductivitat tèrmica: Aproximadament 120 W/(m·K).

Mòdul d'elasticitat: Aproximadament 105 GPa.

Resistència a la tracció: Aproximadament 370 MPa.

Duresa: aproximadament HB 80 - 90 (duresa Brinell).

Aquest material ofereix una bona resistència a la corrosió atmosfèrica. No obstant això, és susceptible a les esquerdes per corrosió per tensió en entorns que contenen-amoníac. La variant d'aliatge H68A modificada, que inclou una addició d'arsènic, prevé eficaçment la dezincificació i millora la resistència general a la corrosió.

Propietats de tracció:

Resistència a la tracció (σb): superior o igual a 370 MPa

Elongació (δ10): superior o igual al 15%

Elongació (δ5): superior o igual al 18%

El llautó H68 té una bona plasticitat i una resistència relativament alta, el que el fa adequat per a diverses tècniques de processament com ara mecanitzat, soldadura i forja.

Paràmetres de tractament tèrmic:

Temperatura de treball calenta: 750 - 830 graus

Temperatura de recuit: 520 - 650 graus

Temperatura de recuit d'alleujament de l'estrès: 260 - 270 graus

A causa de la seva excel·lent conductivitat elèctrica, resistència i treballabilitat, el llautó H68 troba una àmplia aplicació en:

Indústries Electròniques i Elèctriques: per exemple, connectors, terminals.

Fabricació mecànica: per exemple, engranatges, coixinets, elements de subjecció.

Decoració arquitectònica: per exemple, tiradors de portes, components decoratius.

Altres Camps: Inclou canonades, intercanviadors de calor, amb potencial expansió futura a àrees com ara bateries de vehicles d'energia nova i equips de telecomunicacions.

Obteniu suport d'enginyers dedicat

La nostra fàbrica està equipada amb una línia de producció avançada de processament de coure de -procés complet, especialitzada en la fabricació de plaques de coure d'alta-precisió, tubs de coure, barres de coure, filferros de coure i tires de coure. El nucli de la nostra producció inclou unitats de colada i laminació contínua, línies d'extrusió de precisió, equips de laminació en fred d'alta-velocitat, laminadors de precisió de diversos rodets-, sistemes d'estirament de tubs i línies de producció d'estirament intel·ligents. També estem equipats amb equips d'inspecció complets, com ara espectròmetres i detectors de defectes de corrents de Foucault en línia, que garanteixen un control complet del procés-des de la fosa i la fosa, el processament en calent fins a l'acabat en fred. Els nostres productes aconsegueixen una precisió de fins a ± 0,01 mm, amb una capacitat de producció anual que supera les 50.000 tones. S'utilitzen àmpliament en els sectors de l'energia, l'electrònica, el transport i la fabricació-de gamma alta. Amb la certificació d'estàndards internacionals com ISO9001 i IATF16949, som capaços d'oferir als clients globals solucions de material de coure únic-.

Implementem un sistema d'embalatge graduat i personalitzat: les plaques de coure s'emboliquen doble- amb paper a prova d'humitat- i pel·lícula inhibidora de la corrosió del vapor abans de ser col·locades en caixes de fusta reforçades, que s'omplen amb materials d'amortiment i estan equipades amb protectors de cantons-resistents als impactes; els tubs i les barres de coure es segellen amb taps de plàstic, s'emboliquen amb una pel·lícula protectora de PE i després es posen en capes en contenidors logístics de marc d'acer-, amb cotó perlat EPE que separa cada capa; els filferros de coure s'enrotllen automàticament en bobines, segellen-al buit, es cobreixen amb una pel·lícula impermeable i s'asseguren en palets de fusta-de ferro personalitzats; Les tires de coure s'emboliquen amb un teixit no-teixit, s'enrotllen sobre nuclis d'acer-d'alta resistència i es col·loquen en bobines de material compost impermeable amb dessecants a l'interior. Tots els embalatges superen les proves de transport ISTA-3A i les caixes exteriors estan etiquetades amb identificadors internacionals de materials perillosos, advertències d'humitat i codis logístics escanejables, que garanteixen que la càrrega suporti la humitat, l'impacte i l'erosió química durant el transport global.

Obteniu pressupost ràpid i pla de logística